• Comando elettroidraulico proporzionale con regolazione della velocità di tutti i movimenti sia dal cestello che da terra.
• Possibilità di effettuare più manovre contemporaneamente
• Lettura del carico sul cestello.
• Sbraccio proporzionale al carico sul cestello.
• Uscita oleodinamica degli sfili telescopici del braccio.
• Tubi e cavi installati all’interno del braccio.
• Valvole di blocco su ogni movimento.
• Pompa a mano di emergenza.
• Pulsante di arresto in caso di avaria.
• Avviamento e arresto del motore dell’autocarro dal cestello.
• Dispositivo di interdizione uscita telescopico e rotazione torretta con braccio a riposo.
• Dispositivo di protezione cabina.